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  1. 久留米工業大学研究報告
  2. No.37【2014年度】

ベルクランク機構を有するサスペンションのばね・ダンパ特性の解析

https://kurume-it.repo.nii.ac.jp/records/32
https://kurume-it.repo.nii.ac.jp/records/32
c9171dfd-340a-4ebb-b045-d4e2b5fd8580
名前 / ファイル ライセンス アクション
【森】ベルクランク機構を有するサスペンションの.pdf ベルクランク機構を有するサスペンションのばね・ダンパ特性の解析 (1.2 MB)
license.icon
Item type 紀要論文 / Departmental Bulletin Paper(1)
公開日 2018-03-09
タイトル
タイトル ベルクランク機構を有するサスペンションのばね・ダンパ特性の解析
タイトル
タイトル Analysis on Spring and Damper Characteristics of Suspension with Bell Crank Mechanism
言語 en
言語
言語 jpn
キーワード
言語 en
主題Scheme Other
主題 Racing Car
キーワード
言語 en
主題Scheme Other
主題 Suspension
キーワード
言語 en
主題Scheme Other
主題 Link Geometry
キーワード
言語 en
主題Scheme Other
主題 Bell Crank
キーワード
言語 en
主題Scheme Other
主題 Pushrod
キーワード
言語 en
主題Scheme Other
主題 Spring
キーワード
言語 en
主題Scheme Other
主題 Shock Absorber
キーワード
言語 en
主題Scheme Other
主題 Mechanism
キーワード
言語 en
主題Scheme Other
主題 Vehicle Dynamics
資源タイプ
資源タイプ識別子 http://purl.org/coar/resource_type/c_6501
資源タイプ departmental bulletin paper
著者 森, 和典

× 森, 和典

WEKO 35

森, 和典

ja-Kana モリ, カズノリ

en MORI, Kazunori

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内容記述
内容記述タイプ Other
内容記述 The spring and damper characteristics of suspension systems have the key role for the maneuverability and stability as well as the riding comfort performance of a vehicle. Using a double wishbone type suspension with bell crank and pushrod as a model, this paper introduces a method for calculating suspension spring, shock absorber, anti-roll bar and pitting damper geometries using expressions derived directly from the kinematics of mechanism theory. Next, the authors derive expressions such as link lever ratio, spring constant converted into wheel center location, and roll stiffness by using the linear approximation functions obtained based on these calculation results and the balance equations of power derived from a dynamic model that simplifies bell crank surroundings. Finally, the authors clarify the relativity of these suspension characteristics and the geometries.
書誌情報 久留米工業大学研究報告
en : Bulletin of Kurume Institute of Technology

号 37, p. 11-26, 発行日 2015-03-16
出版者
出版者 久留米工業大学研究報告編集委員会
ISSN
収録物識別子タイプ ISSN
収録物識別子 0389-6897
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Ver.1 2023-05-15 13:48:09.081724
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