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アイテム
エンジンの燃焼に及ぼす空気負イオンによる 励起作用の影響
https://kurume-it.repo.nii.ac.jp/records/56
https://kurume-it.repo.nii.ac.jp/records/56931107cc-f410-4066-b7a2-9d42993fe2af
名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
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Item type | 紀要論文 / Departmental Bulletin Paper(1) | |||||
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公開日 | 2018-03-12 | |||||
タイトル | ||||||
タイトル | エンジンの燃焼に及ぼす空気負イオンによる 励起作用の影響 | |||||
タイトル | ||||||
タイトル | Effects of Excitation Phenomenon by Air Negative Ions on Engine Combustion | |||||
言語 | en | |||||
言語 | ||||||
言語 | jpn | |||||
キーワード | ||||||
言語 | en | |||||
主題Scheme | Other | |||||
主題 | excitation phenomenon | |||||
キーワード | ||||||
言語 | en | |||||
主題Scheme | Other | |||||
主題 | combustion | |||||
キーワード | ||||||
言語 | en | |||||
主題Scheme | Other | |||||
主題 | engine | |||||
キーワード | ||||||
言語 | en | |||||
主題Scheme | Other | |||||
主題 | boiler | |||||
キーワード | ||||||
言語 | en | |||||
主題Scheme | Other | |||||
主題 | negative air ions | |||||
キーワード | ||||||
言語 | en | |||||
主題Scheme | Other | |||||
主題 | OH·CH radicals | |||||
キーワード | ||||||
言語 | en | |||||
主題Scheme | Other | |||||
主題 | radiation | |||||
資源タイプ | ||||||
資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 | |||||
資源タイプ | departmental bulletin paper | |||||
著者 |
渡邉, 孝司
× 渡邉, 孝司× 池田, 秀× 梶山, 項羽市× 松村, 光晃× WATANABE, Takashi× MATSUMURA, Mitsuteru |
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内容記述 | ||||||
内容記述タイプ | Other | |||||
内容記述 | It is known that introducing an electric field, magnetic field, radiation, etc. to the flame improves the combustion characteristics of engines and boilers; such as an increase in the size of the flame, a shortening of combustion period, a rise in combustion efficiency and a reduction of emissions. In this study, the researchers consider the results of previous experiments in which radiation and air negative ions are excited to measure the practical effects of these combustion phenomena toward the reduction of fuel consumption, emissions and environmental load. As a result, the authors have estimated that combustion is improved when a large amount of OH · CH radicals are generated in the field of combustion. | |||||
書誌情報 |
久留米工業大学研究報告 号 36, p. 41-49, 発行日 2014-03-17 |
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出版者 | ||||||
出版者 | 久留米工業大学研究報告編集委員会 |