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アイテム
車両状態量フィードバック方式のタイヤ力直接制御を用いた自動車の路面外乱安定性
https://kurume-it.repo.nii.ac.jp/records/211
https://kurume-it.repo.nii.ac.jp/records/21137ef091d-771d-479b-a0c8-089ca2258834
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
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車両状態量フィードバック方式のタイヤ力直接制御を用いた自動車の路面外乱安定性 (1.8 MB)
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.png)
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| Item type | 紀要論文 / Departmental Bulletin Paper(1) | |||||
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| 公開日 | 2019-02-12 | |||||
| タイトル | ||||||
| タイトル | 車両状態量フィードバック方式のタイヤ力直接制御を用いた自動車の路面外乱安定性 | |||||
| タイトル | ||||||
| タイトル | Stability of Automobiles through Tire Forces Direct Control using Yaw Rate Feedback Method on Sprit Frictional Roads | |||||
| 言語 | en | |||||
| 言語 | ||||||
| 言語 | jpn | |||||
| 資源タイプ | ||||||
| 資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 | |||||
| 資源タイプ | departmental bulletin paper | |||||
| 著者 |
森, 和典
× 森, 和典× 浅川, 和秀× ASAKAWA, Kazuhide |
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| 書誌情報 |
久留米工業大学研究報告 en : Bulletin of Kurume Institute of Technology 号 21, p. 23-29, 発行日 1997-12-20 |
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| 出版者 | ||||||
| 出版者 | 久留米工業大学研究報告編集委員会 | |||||
| ISSN | ||||||
| 収録物識別子タイプ | ISSN | |||||
| 収録物識別子 | 0389-6897 | |||||
