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アイテム
直噴ディーゼル機関の燃料特性と性能に及ぼす噴口角の影響
https://kurume-it.repo.nii.ac.jp/records/178
https://kurume-it.repo.nii.ac.jp/records/1783b76a0e0-b8c6-45ab-b4c3-341085f76c81
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
|---|---|---|
直噴ディーゼル機関の燃料特性と性能に及ぼす噴口角の影響 (1.2 MB)
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.png)
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| Item type | 紀要論文 / Departmental Bulletin Paper(1) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 公開日 | 2019-01-25 | |||||
| タイトル | ||||||
| タイトル | 直噴ディーゼル機関の燃料特性と性能に及ぼす噴口角の影響 | |||||
| タイトル | ||||||
| タイトル | Effect of Injection Hole Angle on Combustion Characteristics and Performance of DI Diesel Engine | |||||
| 言語 | en | |||||
| 言語 | ||||||
| 言語 | jpn | |||||
| キーワード | ||||||
| 言語 | en | |||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | Diesel Engine | |||||
| キーワード | ||||||
| 言語 | en | |||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | Direct Injection | |||||
| キーワード | ||||||
| 言語 | en | |||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | Fuel Injection | |||||
| キーワード | ||||||
| 言語 | en | |||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | Spray | |||||
| キーワード | ||||||
| 言語 | en | |||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | Hole Angle | |||||
| キーワード | ||||||
| 言語 | en | |||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | Combustion Chamber | |||||
| キーワード | ||||||
| 言語 | en | |||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | Squish Flow | |||||
| キーワード | ||||||
| 言語 | en | |||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | Reentrant | |||||
| 資源タイプ | ||||||
| 資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 | |||||
| 資源タイプ | departmental bulletin paper | |||||
| 著者 |
渡邉, 孝司
× 渡邉, 孝司× 池田, 秀× 田貝, 哲哉× WATANABE, Takashi× IKEDA, Shigeru× TAGAI, Tetsuya |
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| 書誌情報 |
久留米工業大学研究報告 en : Bulletin of Kurume Institute of Technology 号 23, p. 25-30, 発行日 1999-12-20 |
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| 出版者 | ||||||
| 出版者 | 久留米工業大学研究報告編集委員会 | |||||
| ISSN | ||||||
| 収録物識別子タイプ | ISSN | |||||
| 収録物識別子 | 0389-6897 | |||||
